Description
Beskrivning
- Inbyggd 1000 Adc shunt ger exakt batteriövervakning ombord
- Plats för huvudsäkring ger tydlig, central DC-säkring
- VE.Can-kommunikation visar status via GX-enhet i realtid
- Modulärt Lynx-system ger snygg, skalbar elinstallation med ordning
- M8-anslutningar förenklar montage i system med hög ström
- Max 1000 Adc kontinuerligt klarar krävande förbrukarbankar
Victron Lynx Shunt VE.Can är en kopplingsplint med inbyggd batteriövervakning för dig som vill samla DC-distribution och mätning på ett och samma ställe i båtens elsystem. Den kombinerar en positiv samlingsskena med plats för en huvudsystemsäkring (säkring ingår ej) och en negativ samlingsskena med shunt, så att du får både en tydlig säkringspunkt och en noggrann bild av batteriets laddningstillstånd.
Få koll på energin i realtid
Shunten övervakar batteriets status och kan anslutas via VE.Can till en GX-enhet, till exempel Cerbo GX. Det gör att du kan läsa av batteridata och följa förbrukning och laddning löpande, vilket är extra värdefullt när du kör energikrävande utrustning ombord eller vill undvika att tömma batteribanken för långt.
Bygg för hög ström och tydlig distribution
Lynx Shunt VE.Can är byggd för hög strömstyrka och klarar 1000 Adc kontinuerligt. M8-anslutningarna gör den enkel att integrera i installationer där du vill ha stabila, kraftiga anslutningspunkter. Som del av Victrons modulära Lynx fördelningssystem blir det också lättare att bygga ett prydligt och utbyggbart system när du kompletterar med fler Lynx-moduler.
För marint bruk och kontinuerlig drift
Enheten är utformad för kontinuerlig drift i marin miljö och har kapslingsklass IP22. Driftstemperaturområdet är -40 till +60 °C, vilket ger bra marginaler för installation i varierande ombordmiljöer. Strömförbrukningen är 60 mA @ 12 V, 33 mA @ 24 V och 20 mA @ 48 V.
Det här ingår
Levereras med 2 stycken VE.Can RJ45-termineringar.
Reviews
There are no reviews yet.