Description
Beskrivning
Hydraulisk styrning är en typ av styrsystem som används på båtar. Det fungerar genom att använda en hydraulisk pump för att pressa hydraulolja genom ett rörsystem som går till en hydraulisk cylinder som är monterad på styrsystemet på båten.
När du vrider på ratten på styrsystemet, sänder du en signal till hydrauliska pumpen som börjar pumpa hydraulolja genom rörsystemet till hydraulcylindern. Detta orsakar att cylindern rör sig och styr båten i den riktning som du har valt genom att vrida på ratten.
Fördelarna med hydraulisk styrning på båtar är att det ger jämn och exakt styrning, även vid höga hastigheter och under tuffa förhållanden som höga vågor. Det kräver också mindre kraft att styra båten, vilket kan vara en fördel på stora båtar eller när man till exempel är ute på långa resor.
Mavimare GF150 BETX hydraulstyrning med balanserad cylinder för Volvo DP-E drev med servo.
Komplett paket med rattpump (GM2-MRA01) med infällningssats, styrcylinder (MC150BE), olja och slangar.
• Antal rattvarv för fulla roderutslag: 3,3
• Pumpkapacitet: 27 cm³
• Slaglängd cylinder: 200 mm
• Bredd cylinder: 543 mm (Från fästet på drevet krävs minst ett utrymme av 580 mm mot styrbord.)
• Cylinder volym: 88 cm³ (balanserat)
• 2 x 7,5 meter SAE 100 R7 5/16” slang med kopplingar ingår.
• 2 liter hydraulolja medföljer.
- Ansluts enkelt till drevet på samma sätt som ett kabelsystem vilket gör monteringen mycket enkel.
- Mavimares hydraulcylinder är byggd av högkvalitativt rostfritt stål och med ett hölje av svartlackerat anodiserad aluminium.
- Den kräver minimalt med utrymme på sidan av motorfästet, bara 543 mm.
- På motorer med servostyrning kan hantera hur stora motorer som helst eftersom det är motorns egna system som hanterar krafterna.
Passar till följande drev:
- Volvo: DP-E drev med servo.
Reviews
There are no reviews yet.